Princip rada dvotaktnog benzinskog motora

Radni ciklus dvotaktnog motora sa unutrašnjim sagorevanjem završava se u dva klipa, odnosno radilica se okreće za jedan ciklus. U četvorotaktnom motoru sa unutrašnjim sagorevanjem, procesi izduvnih i usisnih gasova se obično nazivaju procesom ventilacije. Kod dvotaktnog motora sa unutrašnjim sagorevanjem, proces razmene gasa se odnosi na proces u kome se izduvni gasovi uklanjaju iz cilindra i zamenjuju svežim vazduhom. Glavna razlika između radnih ciklusa dva motora sa unutrašnjim sagorevanjem leži u procesu razmene gasa.
1. U prvom taktu, klip pokreće radilica i kreće se od donje mrtve tačke do gornje mrtve tačke.
Kada je klip i dalje u donjoj mrtvoj tački, ulazni otvor se zatvara klipom, a izlazni otvor i otvor za čišćenje se otvaraju. U ovom trenutku, zapaljiva mješavina u kućištu radilice ulazi u cilindar kroz otvor za čišćenje, uklanjajući izduvni plin iznutra. Kada se klip pomeri u gornju mrtvu tačku, glava klipa prvo zatvara otvor za čišćenje i čišćenje je završeno. Ali u ovom trenutku, ispušni otvor još nije zatvoren, a dio ispušnih plinova i zapaljive mješavine nastavljaju da se ispuštaju kroz izduvni otvor, što se naziva dodatnim izduvnim gasom. Kada klip zatvori izduvni otvor, zapaljiva smjesa u cilindru počinje da se kompresuje. Proces kompresije ne završava sve dok klip ne dosegne gornju mrtvu tačku.
2. U drugom taktu, klip se pomiče od gornje mrtve tačke do donje mrtve tačke.
Na kraju procesa kompresije, svjećica stvara električnu iskru, pali zapaljivu smjesu u cilindru. Plin se širi da bi obavio posao. U ovom trenutku, izduvni i odvodni otvori su zatvoreni klipom, ali su ulazni otvori i dalje otvoreni. A zrak i benzin nastavljaju strujati u kućište radilice kroz usisni otvor sve dok suknja klipa ne zatvori usisni otvor. Kako se klip nastavlja kretati prema donjoj mrtvoj točki, volumen kućišta radilice nastavlja da se smanjuje, a smjesa unutra je prethodno komprimirana. Nakon toga glava klipa prvo otvara izduvni otvor, a prošireni gas za sagorevanje postaje izduvni gas, koji se ispušta kroz izduvni otvor. U ovom trenutku se radni tok završava i počinje rano iscrpljivanje. Zatim klip ponovo otvara otvor za čišćenje, a prethodno komprimovana zapaljiva smeša ulazi u cilindar iz kućišta radilice kroz otvor za čišćenje, izbacujući izduvni gas i započinje proces čišćenja. Ovaj proces će se nastaviti sve dok se otvor za čišćenje ne zatvori pri sljedećem hodu klipa.